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日内瓦车展新能源车盘点

发布时间:2018-08-18 18:05:11  来源:互联网   阅读:0

日内瓦车展新能源车盘点

因处于瑞士这样一个环保主义至上的国度,日内瓦车展自然一样注重环保意识,之前几届车展也都将绿色环保、经济高效作为主题

日内瓦车展新能源车盘点

。在当前资源紧张,环境恶化的局势下,传统汽车的进化和替代车型——混电及纯电动力汽车,显得尤为突出,我们也顺应形势,将81届日内瓦车展上比较抢眼的新能源车,做一个汇总。先从概念车开始介绍:

日产ESFLOW概念车

ESFLOW有着猫科动物一样的曲线,和强悍的肌肉感。并且使用大量科技元素强化概念。后轮驱动,可以在5秒内加速到100的时速。值得一提的是,这货是一辆电动车。纯电的。

由于不需进气,几乎密闭的车头仅留有两个风口用于产生使轮胎散热的气流,蓝色光效的头灯带来强大的科技感。从车头开始的的曲线流淌在ESFLOW的全身,环抱的车窗隐匿了A柱,有着飞机般的视觉效果。

修长的发动机舱占据了一半车身,驾驶舱的造型可将风阻系数将至极低。与车头呼应的L形尾灯看起来很像一个表情——“_”。

两具电机分布于后轴左右,以精确的动力输出驱动后轮。多层锂离子电池为发动机提供动力的同时,也很好的为车身配重,最长续航里程可达240km。全铝底盘大大减轻车身重量,而隐藏内部的防滚架则证明了ESFLOW是辆不折不扣的跑车。

萨博PhoeniX概念车

本届日内瓦车展上,萨博除携旅行版车型亮相之外,还发布了一款运用全新设计语言的PhoeniX概念车,呈现出Aeromotional主题的设计灵感。

PhoeniX概念车出自萨博的全新平台,下一代也很有可能诞生于此。外形上,PhoeniX的肌肉线条明显,呈现出Aeromotional主题的设计灵感,而在塑造力量感的同时,工程师也将尽可能降低其风阻系数

PhoeniX概念车采用了IQon娱乐通信系统,且在Android操作系统的支持下,用户可通过互联自由下载音乐、游戏,及第三方应用软件。动力方面,新车型采用了eXWD系统,该系统主要由一台控制前轮的1.6T引擎(147千瓦),和一台驱动后轮的电动机(34马力)组成,同时可通过制动能回收系统来维持电池的电量。此外,在与一台6速手动变速器配合下,该车的综合油耗仅为5升/100公里,每公里的二氧化碳排放量119克。

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